L’écurie Haas F1 est sur le point d’ouvrir un nouveau chapitre avec deux pilotes prometteurs, mais le souvenir de 2021 reste encore bien présent dans l’esprit de l’équipe.
Cette année-là a été particulièrement difficile pour l’écurie américaine, marquée par des résultats décevants et une dynamique de pilotes catastrophique. Cependant, à l’approche de la saison 2025 de Formule 1, Haas semble déterminé à ne pas répéter les erreurs du passé. Pourquoi ? Parce que certaines associations de pilotes sont tout simplement à éviter.
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Une saison 2021 à oublier pour Haas F1
En 2021, Haas a vécu une saison cauchemardesque. Face à un changement de règlement, Mick Schumacher, le fils du légendaire Michael Schumacher, et Nikita Mazepin, un pilote russe au tempérament explosif, ont lutté avec une voiture sous-performante et des résultats catastrophiques. La situation sur la piste s’est rapidement dégradée, avec des accidents et des erreurs répétées, faisant de cette association l’une des plus critiquées de l’histoire récente de la F1. Leur manque de points et parfois leur comportement peu professionnel ont ajouté de la pression à une situation déjà très compliquée pour Haas. Le directeur du team, Ayao Komatsu, n’a pas mâché ses mots en parlant de cette période : « Si tu dois revenir à cette combinaison, tu as un problème ! » Ses paroles reflètent la détermination de l’écurie à ne jamais revivre une telle situation, un « signal d’alarme », bien plus qu’un simple rappel préventif pour ses pilotes. Après ces résultats décevants, Haas a décidé de changer son line-up de pilotes.
Le duo Bearman-Ocon : Une nouvelle ère pour Haas F1 Team
Heureusement, en 2025, Haas pourra compter sur deux pilotes talentueux. Avec l’arrivée du jeune talent britannique Oliver Bearman et du pilote expérimenté Esteban Ocon, Haas semble avoir trouvé la formule idéale pour repartir sur de nouvelles bases. Komatsu est confiant : « Ce n’est pas le même environnement que celui qu’on avait avec Schumacher et Mazepin. Bearman et Ocon sont tous les deux d’excellents pilotes, avec des expériences différentes mais complémentaires. » Bien que rookie, Bearman est perçu comme un pilote prêt à s’investir totalement, sans les erreurs de ses prédécesseurs. Esteban Ocon, avec son expérience chez Alpine F1 Team, apportera sans aucun doute une nouvelle énergie et une approche plus mesurée. C’est un vainqueur en Grand Prix avec plusieurs podiums à son actif. De plus, l’atmosphère au sein de l’équipe devrait être plus détendue, avec une communication plus fluide et des règles de conduite très claires. Komatsu a insisté sur l’importance de la cohésion et du soutien mutuel entre les pilotes, pour éviter les situations conflictuelles qui avaient précédemment perturbé Haas. En somme, l’écurie américaine semble être sur la bonne voie.
Leçons tirées du passé : Une communication sans faille
La dynamique de l’équipe semble différente car Haas F1 Team a tiré des leçons de ses erreurs passées. Komatsu souligne que la communication entre les pilotes sera essentielle pour éviter les malentendus : « Les règles d’engagement doivent être claires dès le premier jour. Je ne m’attends pas à ce qu’il y ait de contacts entre coéquipiers ou des abandons à cause de cela. » L’écurie est consciente des erreurs commises dans le passé, notamment lors des arrêts au stand et la gestion des courses difficiles. Avec des pilotes expérimentés comme Ocon et des jeunes talents comme Bearman, Haas est déterminée à ne pas reproduire les erreurs qui ont entaché sa saison 2021. L’objectif est de créer un environnement où chaque pilote peut s’épanouir sans subir une pression insurmontable.
Cet article explore la saison difficile de Haas F1 en 2021 avec le duo Schumacher-Mazepin, avant de se pencher sur les raisons d’un nouvel espoir avec l’arrivée de Bearman et Ocon en 2025. Il met aussi en lumière l’importance d’une communication claire et de règles strictes pour éviter les erreurs du passé. Haas semble prêt à débuter cette nouvelle saison sur des bases plus solides, avec des objectifs de performance réalistes et une dynamique d’équipe plus saine.
Images : © Red Bull Content pool / Haas F1 Team
