Le moteur de Schumacher est à vendre et son futur propriétaire pourrait bien faire le braquage du siècle

Date:

Le rêve de tout fan de Formule 1 devient réalité : un moteur V10 de la Ferrari F300 de Michael Schumacher est mis aux enchères à Paris.

Et le meilleur dans tout ça ? Il est proposé sans prix de réserve, ce qui signifie que n’importe qui pourrait repartir avec ce bijou d’ingénierie. Mais au-delà du mythe et du prestige, que vaut vraiment cette pièce historique, mise aux enchères par la célèbre maison RM Sotheby’s Paris ?

Sur le même thème :

Un moteur V10 légendaire avec un palmarès prestigieux

Ce moteur, un Tipo 047 B/C, équipait la Ferrari F300 en 1998, lors d’une saison où Schumacher s’est battu pour le titre contre Mika Häkkinen. Avec 700 chevaux et la capacité de monter au-delà de 17 000 tr/min, ce V10 fait partie de l’âge d’or des moteurs de Formule 1 atmosphériques. Il porte également la signature de Schumacher lui-même, un détail qui le rend encore plus précieux pour les collectionneurs et les fans de F1. Mais ce n’est pas qu’un simple objet de musée. Ce moteur provient de la collection de Nigel Stepney, un ancien ingénieur de Ferrari connu pour avoir travaillé sur plusieurs monoplaces légendaires de la Scuderia. Il est accompagné de plusieurs pièces comme un collecteur d’échappement, un vilebrequin et des arbres à cames, suggérant la possibilité d’une restauration. Vous imaginez entendre cette bête rugir à nouveau ? Le son produit par les F1 actuelles est bien moins impressionnant !

Sur le même sujet  Une écurie de F1 met un énorme coup de pression à ses pilotes pour “éviter à tout prix les erreurs du passé »
Il est accompagné de plusieurs pièces comme un collecteur d’échappement, un vilebrequin et des arbres à cames.
Il est accompagné de plusieurs pièces comme un collecteur d’échappement, un vilebrequin et des arbres à cames.

Une occasion unique… mais pour quoi faire ?

Restons réalistes : bien que l’idée de posséder un moteur de Formule 1 dans son garage soit un rêve, la vraie question est ce que l’acheteur pourra en faire. Sans détails spécifiques sur son état mécanique, il est difficile de dire s’il est encore fonctionnel. Le remettre en marche nécessiterait des connaissances d’expert et un budget conséquent, sans garantie qu’il rugisse à nouveau sur un circuit. Cependant, son intérêt réside ailleurs. Pour un collectionneur, ce moteur représente un morceau de l’histoire du sport automobile, un artefact d’une époque où la Formule 1 était plus brute, plus viscérale. Et avec sa signature authentifiée, c’est un objet unique qui pourrait même voir sa valeur augmenter avec le temps.

Moteur de Formule 1 Ferrari F300 signé par Michael Schumacher - © RM Sotheby’s
Moteur de Formule 1 Ferrari F300 signé par Michael Schumacher – © RM Sotheby’s

Un trésor accessible à tous ?

Le détail le plus intrigant de cette vente est l’absence de prix de réserve. Estimé entre 60 000 et 80 000 euros, ce moteur pourrait, en théorie, se vendre bien en dessous de sa valeur réelle. Une occasion rare, surtout pour un objet qui appartenait autrefois à une légende comme Schumacher. Mais attention à l’enchère : l’attrait de cette pièce pourrait attirer de nombreux passionnés et investisseurs. Le prix final pourrait rapidement grimper, surtout avec la notoriété de Michael Schumacher et l’histoire derrière ce moteur. Reste à savoir qui parviendra à s’emparer de cette précieuse relique de F1 et si elle retrouvera un jour le chemin d’un circuit.

Moteur de Formule 1 Ferrari F300 signé par Michael Schumacher - © RM Sotheby’s
Moteur de Formule 1 Ferrari F300 signé par Michael Schumacher – © RM Sotheby’s

Cet article explore la vente aux enchères d’un moteur de Formule 1 Ferrari F300 signé par Michael Schumacher. Véritable objet de collection, ce V10 représente l’âge d’or des moteurs atmosphériques en F1. Entre son prestige et l’absence de prix de réserve, il pourrait s’agir d’une bonne affaire pour un collectionneur averti ou un fan en quête d’un trophée unique.

Plus de 50 millions d’euros pour cette voiture et pourtant, ce n’est que la troisième plus chère jamais vendue

Source & images : RM Sotheby’s

Adrien Conges
Adrien Conges
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

Sur le même sujet

Première mondiale pour Aston Martin : l’univers Apple envahit le cockpit des voitures de luxe et le résultat est incroyable

Imaginez pouvoir personnaliser l’interface de votre voiture avec l’intelligence et le style d’un smartphone Apple. C’est exactement ce...

C’était l’idée la plus folle du siècle, elle a donné naissance au plus gros moteur jamais construit dans l’histoire de l’automobile moderne

Quand on parle de perfection automobile, de luxe et de performance, un nom français revient toujours : Bugatti. Depuis...

Ce célèbre pilote de F1 français dévoile sa deuxième supercar de l’année et elle n’a rien à voir avec la première

Esteban Ocon, l’un des trois pilotes de F1 français et passionné de voitures, vient d’ajouter un modèle exceptionnel...

Quel comble pour une voiture française ! Elle est parfaite mais elle n’est pas disponible en France

Si vous aimez le camping ou les road trips, mais que vous n’êtes pas forcément un expert en...