Quand un pilote de Formule 1 quitte Ferrari, il ne part pas les mains vides. Surtout quand il s’appelle Carlos Sainz Jr. Le pilote espagnol, qui rejoindra Williams en 2025, vient de recevoir un cadeau incroyable : une Ferrari Daytona SP3.
Cette voiture est une pièce unique, estimée à environ 4 millions d’euros. Et ce n’est pas n’importe quelle Ferrari : c’est un véritable chef-d’œuvre issu de la “série Icona”, une gamme ultra-exclusive du Cheval Cabré.
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Un style sur-mesure pour un pilote exceptionnel
Cette Daytona SP3 est bien plus qu’une supercar. Avec son extérieur gris mat rehaussé de touches rouges, elle reflète parfaitement l’élégance et la puissance attendues d’une Ferrari. La personnalisation “Tailor Made” pousse le détail encore plus loin : une bande rouge traverse le capot et les flancs, tandis que des détails comme le numéro 55—signature de Sainz—sont subtilement intégrés sur les jupes latérales. À l’intérieur, c’est un festival de fibre de carbone et d’Alcantara, avec des sièges rouges contrastant élégamment avec le tableau de bord noir. Un autre clin d’œil unique au pilote se trouve sur les prises d’air et la console centrale : l’inscription “Smooth Operator”, surnom bien connu de Sainz parmi les fans de Formule 1. Grâce à son programme “Tailor Made”, Ferrari a déployé tout son savoir-faire pour transformer cette voiture en une pièce unique à l’image de Sainz.
Une voiture de course homologuée sur route
Sous le capot, cette Daytona SP3 cache une bête : un V12 atmosphérique de 6,5 litres, directement dérivé de la Ferrari 812 Competizione. Avec 850 chevaux et une boîte à double embrayage à 7 vitesses, elle peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,85 secondes. Sa vitesse de pointe atteint 340 km/h, la plaçant parmi les Ferrari les plus rapides jamais fabriquées. Cette puissance brute ne se résume pas qu’à des chiffres : elle incarne l’ADN de Ferrari. Après avoir passé plusieurs années à piloter des machines rouges sur les circuits, Carlos Sainz peut désormais emporter un peu de cette sensation avec lui sur la route. Et même si son avenir s’écrit désormais avec Williams, cette Daytona SP3 est un clin d’œil touchant à ses années sous la bannière du Cheval Cabré.
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Ferrari gâte ses pilotes de Formule 1
Plus tôt cette année, son coéquipier Charles Leclerc a également reçu sa propre Daytona SP3, qu’il a choisie avec une finition blanche mate. Leclerc a d’ailleurs reçu plusieurs Ferrari exclusives récemment, notamment une SF90 XX Stradale dépassant les 1 000 chevaux, une 812 Competizione Aperta, et même le SUV de la marque, le Purosangue. De son côté, Carlos Sainz avait déjà reçu un coupé V12 : la 812 Competizione. Elle arbore la même peinture grise mate que la SP3, avec des détails rouges comme le numéro 55 brodé sur les tapis de sol. Petite anecdote amusante : avant cette 812, Sainz avait avoué ne jamais avoir possédé d’autre voiture qu’une Volkswagen Golf !
Cet article explore le cadeau d’adieu à 4 millions d’euros offert par Ferrari à Carlos Sainz : une Daytona SP3 au style unique et aux performances époustouflantes. De sa personnalisation sur-mesure à son moteur impressionnant, cette supercar symbolise le lien spécial entre le pilote espagnol et l’illustre écurie italienne. Un adieu tout en élégance pour le talentueux “Smooth Operator.”
Image : LIKE A G sur YouTube
