Oubliez Porsche, la Chine est sur le point de révéler une tueuse de 911 avec plus de 900 chevaux

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Les passionnés d’automobile pourraient bien avoir une nouvelle raison de s’enthousiasmer : BYD, le géant chinois de l’électrique, travaille sur un concurrent direct de la Porsche 911.

Ce coupé sportif, encore en phase de développement, a été aperçu en Chine, recouvert du camouflage bleu signature de BYD, utilisé pour dissimuler les modèles non encore dévoilés. Mais ce n’est pas seulement son apparence qui attire l’attention, c’est aussi son ambition de conquérir le marché européen. Alors, que savons-nous de cette future bête de route ?

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Un design audacieux et sportif

Le prototype récemment aperçu dévoile une voiture au design résolument sportif. Avec une ligne de toit plongeante, une ceinture de caisse basse et un avant profilé, ce modèle respire la performance et reprend les codes incontournables des voitures de sport. Même sous son camouflage, la silhouette laisse deviner des inspirations du style de Denza, la marque premium de BYD, qui vise à séduire un public exigeant. Certains éléments, comme les phares ou le pare-chocs arrière, manquent encore, mais la forme générale suggère un modèle capable de rivaliser avec les Porsche 911 et Taycan. À l’intérieur, les premières photos révèlent un habitacle clairement axé sur le sport. Deux sièges avant sculptés et une configuration 2+2 probable indiquent une disposition sportive, bien que l’espace pour les passagers arrière semble limité par la ligne de toit plongeante. Mais au-delà de l’esthétique, ce sont bien les technologies embarquées et les performances qui feront toute la différence. Dessinée par Wolfgang Egger, ancien designer chez Lamborghini, cette voiture promet une alliance entre style et caractère.

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Concept Super 9
Concept Super 9

Un héritage Denza pour l’Europe

La place de ce modèle sportif dans la gamme BYD est intrigante. Il devrait rejoindre la marque Denza, autrefois coentreprise avec Mercedes-Benz, mais désormais entièrement détenue par BYD. Denza prévoit de faire ses débuts en Europe en 2025 avec la Z9 GT, un shooting brake haut de gamme. Ce coupé sportif pourrait suivre, avec pour objectif de rivaliser directement avec des icônes européennes comme la Porsche 911. Cette stratégie illustre l’ambition claire de BYD de s’imposer sur la scène internationale. L’Europe, avec son appétit croissant pour les véhicules électriques haut de gamme, semble être une cible privilégiée. Si BYD joue bien ses cartes, ce modèle pourrait marquer un tournant dans la perception des marques chinoises sur le marché européen.

Denza Z9 GT
Denza Z9 GT

Des performances qui donnent le ton

Les spécifications techniques du modèle de production n’ont pas encore été révélées, mais certains indices circulent. La version concept de cette voiture, appelée Fang Cheng Bao Super 9, présentait un design spectaculaire avec des portes papillon. Elle pourrait partager sa motorisation avec le Denza Z9, un SUV déjà impressionnant. Si tel est le cas, il s’agirait d’une configuration à trois moteurs délivrant une puissance combinée de 710 kW, soit environ 952 chevaux. Cela placerait ce modèle en concurrence directe avec les voitures de sport les plus prestigieuses. Avec une motorisation aussi puissante, BYD affiche clairement ses ambitions : offrir une alternative sérieuse aux références du segment, tout en misant sur une propulsion entièrement électrique. Ce positionnement répond directement à la demande croissante pour une alliance entre performance et durabilité environnementale.

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Cet article explore le potentiel du futur coupé sportif électrique de BYD, un rival audacieux pour des modèles comme la Porsche 911. Avec un design signé par un expert renommé, des ambitions globales affirmées et des performances prometteuses, cette voiture pourrait bien bouleverser le marché des véhicules haut de gamme. Restez attentifs pour suivre le développement d’un modèle qui risque de faire beaucoup de bruit !

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Images: BYD

Adrien Conges
Adrien Conges
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

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