Certaines voitures dépassent leur simple statut pour devenir de véritables œuvres d’art roulantes, et la Bugatti Centodieci en est l’exemple parfait.
D’une rareté extrême et inspirée par l’emblématique EB110 des années 90, cette hypercar stupéfiante pourrait bientôt se vendre trois fois plus cher qu’une Bugatti Chiron, avec un prix record estimé à 15 millions d’euros. Découvrons ce qui fait de la Bugatti Centodieci un chef-d’œuvre si convoité.
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Centodieci : un design unique qui rend hommage à une légende
Bien que Bugatti soit considérée comme française, “centodieci” signifie 110 en italien, le pays d’origine du fondateur de la marque, Ettore Bugatti. La Centodieci va bien au-delà d’une simple variante de la Chiron. Tous les éléments de cette hypercar ont été repensés pour rendre hommage à la mythique EB110, la supercar qui incarnait l’audace de Bugatti dans les années 90. On retrouve notamment cinq petites prises d’air ovales derrière les vitres latérales, un clin d’œil direct à son illustre prédécesseur. Son pare-chocs avant, sa calandre en fer à cheval et ses phares à LED affûtés s’éloignent des lignes fluides de la Chiron. L’arrière n’est pas en reste, avec un aileron fixe proéminent, des feux arrière à LED inédits et un diffuseur redessiné. Sur le plan aérodynamique et des performances, cette hypercar reste fidèle à l’ADN Bugatti tout en offrant un style résolument singulier.
Une ultra-exclusivité qui fait grimper sa valeur
Produite à seulement 10 exemplaires, la Centodieci est l’une des Bugatti les plus rares jamais produites. Le modèle mis aux enchères, châssis 006, a été livré en 2022 à un collectionneur suisse. Arborant une teinte Quartz White avec des éléments en fibre de carbone, ce bijou possède un intérieur en cuir Beluga Black et Gris Rafale — un choix d’une élégance intemporelle. Avec seulement 436 km au compteur, cette Centodieci est quasiment neuve, n’ayant quitté son garage que pour de rares sorties. Toujours sous garantie jusqu’en 2026, elle pourrait devenir la pièce maîtresse d’un collectionneur fortuné — ou, plus improbable, faire une apparition remarquée dans les rues de Monaco. Mais au vu de sa rareté, il est plus probable qu’elle reste bien à l’abri dans une collection privée, son prix estimé à 15 millions d’euros ne faisant qu’ajouter à son aura exclusive. De la folie ! Avec cette somme, on pourrait déjà s’offrir une collection démente de Ferraris et de Porsches !
Une hypercar qui domine le marché des enchères
Ce tarif vertigineux place la Bugatti Centodieci dans une catégorie à part, rivalisant avec des modèles uniques comme La Voiture Noire, vendue pour 17 millions d’euros. D’autres voitures se sont déjà vendues encore plus chères, mais il s’agit généralement de modèles de compétition avec un certain pédigrée. En affichant pratiquement le double de son prix d’origine de 8,6 millions, elle prouve que la rareté, conjuguée à l’histoire et à l’excellence technique, reste un moteur puissant sur le marché des hypercars. Pour Bugatti, la Centodieci est bien plus qu’une voiture : c’est un manifeste de savoir-faire et de passion pour l’automobile d’exception. Qu’il s’agisse de son design distinctif ou de son exclusivité, elle illustre à merveille pourquoi certaines voitures deviennent des objets de désir ultimes.
Cet article met en lumière l’ascension de la Bugatti Centodieci sur le marché des enchères, les détails qui la distinguent en tant qu’hypercar hors norme, et son héritage en tant qu’hommage moderne à l’EB110. Un mélange de rareté, de luxe et de performances qui fascine passionnés et collectionneurs à travers le monde.
