Une icône du sport automobile fait à nouveau parler d’elle en 2025, et ce n’est pas n’importe laquelle : la Ferrari 250 LM, victorieuse aux 24 Heures du Mans 1965, va être mise aux enchères lors d’une vente exceptionnelle organisée par RM Sotheby’s à Paris.
Avec son histoire légendaire, son moteur V12 emblématique et son statut dans le folklore de la course d’endurance, cette berlinetta italienne est sur le point de battre des records !
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Plus d’images de cette Ferrari 250 LM ici.
Une Ferrari conçue pour remporter des courses
La Ferrari 250 LM châssis 5893 n’est pas simplement une voiture de collection ; c’est une véritable pièce d’histoire. Construite en 1964, c’est la sixième des seulement 32 exemplaires produits par Maranello. Initialement vendue à Irene Young, elle a rapidement été acquise par Luigi Chinetti, l’importateur de Ferrari en Amérique du Nord, qui l’a transformée en future championne. Sous la bannière du North American Racing Team (NART), cette 250 LM a vu sa carrosserie modifiée pour améliorer l’aérodynamisme. En 1965, elle a marqué l’histoire en remportant les 24 Heures du Mans, devenant la neuvième Ferrari à triompher sur le circuit légendaire. Pilotée par Masten Gregory et Jochen Rindt, elle a défié toutes les attentes, surpassant des prototypes Ford et Ferrari plus modernes. Cette victoire est particulièrement notable car elle reste la dernière Ferrari privée à gagner cette course à ce jour.
Le fameux détail : un palmarès impressionnant
Si la victoire au Mans reste son plus grand exploit, la Ferrari 250 LM châssis 5893 a également brillé sur d’autres circuits prestigieux. En 1966, elle a concouru aux 24 Heures de Daytona, terminant neuvième, et a été exposée au Salon de l’auto de New York en 1967. L’année suivante, elle est revenue à la course mais a rencontré des difficultés, avec des accidents aux 24 Heures de Daytona et du Mans en 1968 marquant le début de périodes plus difficiles. Pourtant, cette Ferrari n’a jamais abandonné. En 1969, bien que technologiquement dépassée, elle a prouvé sa fiabilité et ses performances en terminant 8e au Mans. Sa dernière course a eu lieu en 1970 aux 24 Heures de Daytona, où elle a réalisé une impressionnante 7e place. Ce fut la dernière fois qu’une Ferrari 250 LM participait à un événement du Championnat du monde.
Un trésor de collectionneur à la recherche d’un nouveau garage
Après s’être retirée de la course, la 250 LM a été acquise par le Musée de l’Indianapolis Motor Speedway, où elle a été préservée pendant plus de 50 ans. Elle est maintenant prête à quitter la collection pour trouver un nouveau propriétaire passionné prêt à payer une somme stupéfiante. Estimée à plus de 25 millions d’euros, cette voiture pourrait devenir l’une des Ferrari les plus chères jamais vendues. Ce qui distingue cette 250 LM n’est pas seulement son palmarès exceptionnel, mais aussi son remarquable état de conservation. Elle conserve toujours son moteur et sa boîte de vitesses d’origine, un exploit rare dans le monde des voitures de course historiques. Les passionnés auront également accès à une documentation complète retraçant l’histoire de la voiture, depuis ses premiers jours chez Luigi Chinetti Motors jusqu’à son séjour au musée d’Indianapolis.
Cet article dévoile l’histoire fascinante de la Ferrari 250 LM châssis 5893, une voiture qui a marqué l’histoire du sport automobile avec sa victoire au Mans en 1965. De ses débuts prometteurs à sa carrière durable sur les circuits et sa remarquable conservation, cette berlinetta incarne l’esprit de la compétition et la passion de l’endurance. À l’approche de la vente aux enchères, tous les regards sont tournés vers cette légende vivante qui pourrait établir un nouveau record de vente.
Source & images : © RM Sotheby’s
