Renault continue d’investir dans l’hydrogène pour ses véhicules utilitaires avec la sortie prévue du Master H2-Tech fin 2025. Ce nouveau modèle, conçu en collaboration avec Hyvia, spécialiste de l’hydrogène, propose une autonomie de 700 km, soit 300 km de plus que la version précédente. Il combine une pile à combustible avec une batterie haute tension et des réservoirs d’hydrogène intégrés sous le plancher, offrant ainsi une solution zéro émission pour le transport professionnel.
Une réponse aux besoins des professionnels
Le Master H2-Tech se présente comme une solution polyvalente, disponible en plusieurs configurations (fourgon, plancher cabine, châssis cab
ine) pour s’adapter aux divers secteurs d’activité. Ce modèle pourra être ravitaillé en hydrogène en seulement 5 minutes, ce qui est un avantage majeur par rapport aux véhicules électriques classiques nécessitant des temps de recharge plus longs.
Une technologie améliorée et une production locale
Renault et Hyvia s’engagent dans un écosystème hydrogène complet, incluant non seulement les véhicules, mais aussi les infrastructures de ravitaillement et la production d’hydrogène vert. De plus, ce modèle est fabriqué en France, avec 84 % des fournisseurs basés localement, assurant une fabrication principalement européenne.
Le Renault Master H2-Tech représente une avancée prometteuse pour l’avenir des véhicules utilitaires écologiques en France. Grâce à ses améliorations techniques, son autonomie accrue et son adaptabilité, ce modèle pourrait bien devenir un incontournable pour les professionnels cherchant à réduire leur empreinte carbone sans compromis sur l’efficacité.
