La Thaïlande sur le point d’accueillir un Grand Prix de F1 ? Ce projet ambitieux prend forme…
La Formule 1 pourrait bientôt poser ses valises en Thaïlande, et plus précisément à Bangkok. Les discussions entre le gouvernement et la F1 s’intensifient pour organiser une course dans les rues de la capitale. Stefano Domenicali, PDG de la F1, s’est récemment rendu sur place pour évaluer les infrastructures et avancer sur les négociations. Alors, Bangkok sera-t-elle la prochaine destination exotique du calendrier F1 ?
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Un projet F1 thaïlandais en gestation depuis des années
La Thaïlande et la F1, ce n’est pas une idée nouvelle. Le pays a vu émerger des pilotes comme le Prince Bira dans les années 50 et plus récemment Alexander Albon, mais il rêve depuis longtemps d’accueillir un Grand Prix. En 2013, une première étude avait déjà suggéré un circuit urbain à Bangkok. Depuis, le projet a gagné en crédibilité et la Thaïlande n’a jamais été aussi proche de concrétiser cette ambition. L’ancien Premier ministre avait même entamé des discussions avec la F1 lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, et les négociations se poursuivent avec l’actuel gouvernement. Aujourd’hui, Bangkok figure parmi les candidats sérieux pour l’expansion mondiale de la F1.
Pourquoi un Grand Prix de F1 en Thaïlande ?
Si la Thaïlande pousse pour un Grand Prix, c’est parce que l’Asie est un marché clé pour la Formule 1. Singapour et le Japon sont déjà des étapes incontournables, et la F1 cherche à renforcer sa présence dans la région. Avec son attrait touristique et ses infrastructures modernes, Bangkok a tout pour devenir un événement phare du championnat. L’idée d’un circuit urbain est privilégiée, un format qui séduit de plus en plus. Monaco, Bakou, Singapour, Miami, Las Vegas et bientôt Madrid prouvent que ces courses en ville attirent un public massif et offrent des spectacles uniques. Une course de nuit dans les rues animées de Bangkok pourrait donner naissance à l’un des Grands Prix les plus spectaculaires du calendrier.
Quelles sont les autres options possibles ?
Même si Bangkok reste la priorité, la Thaïlande dispose d’autres options. L’un des candidats sérieux est le Chang International Circuit, à Buriram, déjà homologué FIA Grade 1, ce qui le rend éligible pour la F1. Actuellement utilisé pour le MotoGP, il pourrait être adapté pour accueillir un Grand Prix de Formule 1. L’avantage d’un circuit permanent? Moins de contraintes logistiques et des coûts d’infrastructure réduits par rapport à une course en ville. Une autre alternative se trouve dans la région de Pattaya, près de l’aéroport d’U-Tapao. Ce site pourrait profiter des installations aéroportuaires existantes, un peu comme ce qui a été fait pour le Grand Prix de Las Vegas.
Un calendrier de Formule 1 déjà saturé
L’intégration d’un Grand Prix de Thaïlande ne sera pas simple. La F1 prévoit déjà 24 courses en 2025, un record. Ajouter une nouvelle destination impliquerait des ajustements, probablement au détriment de circuits historiques. Et la Thaïlande n’est pas seule sur les rangs. L’Afrique du Sud pousse pour le retour du Grand Prix de Kyalami, tandis que l’Argentine espère retrouver la F1 après plus de 25 ans d’absence. Face à cette concurrence féroce, la Thaïlande devra mettre en avant des arguments solides pour décrocher une place sur la grille.
Cet article explore la candidature de la Thaïlande pour accueillir un Grand Prix de Formule 1, en examinant les circuits potentiels et les défis liés à l’ajout d’une nouvelle course dans un calendrier déjà saturé. Avec plusieurs pays en lice, la Thaïlande devra se démarquer pour transformer ce rêve en réalité.
