Quel pilote a causé le plus de dégâts à sa F1 durant la saison 2024 ? C’est la question à laquelle nous répondons aujourd’hui, et nous avons enfin les chiffres !
Avec 24 courses, cette saison 2024 de F1 a été longue et, sans surprise, marquée par de nombreux incidents coûteux sur la piste. Entre simples collisions et accidents spectaculaires, certains pilotes se sont distingués… mais pas forcément pour les bonnes raisons. Alors, combien coûtent les crashs en Formule 1, et qui a réussi à les éviter cette année ?
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Quel pilote de F1 a coûté le plus cher à son équipe ?
Pas de secret, Sergio Pérez a vécu une année difficile. Après s’être battu pour prolonger son contrat avec Red Bull Racing, il a enchaîné les contre-performances et les accidents. À Bakou, un énorme crash avec Carlos Sainz lui a coûté un podium, tout en alourdissant la facture pour son équipe. Le résultat ? Pérez décroche le titre du pilote le plus cher de la saison, avec des dégâts estimés à 4,6 millions d’euros. Ajoutez à cela cinq abandons, et le Mexicain a éclipsé ses propres ambitions de résultats. Difficile de rester compétitif sous pression, et malheureusement, Pérez n’a pas convaincu. La direction de Red Bull non plus, puisque Liam Lawson le remplacera en 2025.
Quelle équipe de F1 a subi le plus de crashs en 2024 ?
Côté écuries, Williams décroche le titre peu enviable de l’équipe la plus coûteuse de l’année. Avec 17 accidents pour seulement 17 points marqués, la saison 2024 a été catastrophique, du moins sur le plan économique, pour la légendaire équipe britannique. Alexander Albon et Franco Colapinto, deuxième et troisième dans le classement des pilotes les plus coûteux, ont fait grimper la note à plus de 10,5 millions d’euros, soit une moyenne d’environ 620 000 euros par accident. Avec respectivement 4,4 et 3,2 millions d’euros, ils n’étaient pas les seuls à creuser la facture de Williams. Logan Sargeant, remplacé en milieu de saison, a causé pour 2,9 millions d’euros de dégâts à lui seul. Pour des équipes plus modestes comme Williams, ces erreurs pèsent lourd sur le budget. Chaque crash a un impact d’autant plus fort sur les petites écuries, surtout qu’un dollar investi dans des réparations est un dollar qui ne va pas dans la recherche et le développement.
Gasly : un modèle à suivre
À l’opposé, Pierre Gasly a établi un record impressionnant. Le pilote de l’Alpine F1 Team a terminé toute la saison sans un seul incident auto-infligé. Pas une seule erreur, pas un seul crash : Gasly n’a tout simplement rien coûté à son équipe. Cette performance rare et précieuse met en lumière l’importance de la constance et de la maîtrise dans un sport où chaque erreur peut coûter des centaines de milliers de dollars. Alpine F1 Team peut être fière de son pilote, qui a prouvé qu’un calme inébranlable peut faire la différence, même dans une saison compétitive comme 2024. Ses efforts ont été récompensés par une solide 10ᵉ place au championnat pilotes.
Cet article explore le coût des crashs en Formule 1 pour la saison 2024, en mettant en lumière les pilotes les plus coûteux et ceux qui se sont démarqués par leur fiabilité. Entre Sergio Pérez, Williams et Pierre Gasly, cette saison a révélé bien plus que des performances sur la piste : elle a souligné le rôle crucial de la gestion des risques dans ce sport spectaculaire et exigeant.
Images : © Williams Racing
