La saison 2024 de Formule 1 touche à sa fin, mais pour Esteban Ocon, 28 ans, elle est déjà terminée. Le pilote français, écarté par l’écurie Alpine F1 avant le dernier Grand Prix d’Abu Dhabi, n’a pas mâché ses mots en quittant le Qatar la semaine dernière.
Entre adieux émouvants à ses ingénieurs et mécaniciens et critiques implicites envers sa direction, son départ laisse un goût amer, tandis que l’équipe se prépare à accueillir Jack Doohan.
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Une séparation brutale après le GP du Qatar qui soulève des questions
Après cinq ans chez Alpine, la saison 2024 d’Esteban Ocon s’est brusquement achevée au Grand Prix du Qatar, à la suite d’une collision au premier virage avec une Haas. Cet incident marquant a accéléré une décision qui semblait inévitable : Alpine F1 Team a mis fin à sa collaboration avec Ocon avant le Grand Prix d’Abu Dhabi, préférant offrir une chance au rookie australien Jack Doohan. La communication officielle de l’équipe a surpris par son manque d’empathie, se limitant à rappeler la victoire d’Ocon au GP de Hongrie 2021, leur première sous le nom Alpine. Aucun hommage nostalgique, aucune vidéo, ni déclaration sincère. Un départ froid, à l’image des tensions internes qui ont miné l’équipe ces derniers mois.
Les adieux émouvants d’Esteban Ocon
Malgré des conditions de départ difficiles, Esteban Ocon a adopté un ton différent pour ses adieux. Sur Instagram, il a remercié les équipes d’Enstone et de Viry-Châtillon, les deux usines d’Alpine, pour leur soutien, évoquant des moments forts comme ses podiums à Bahreïn et plus récemment au Brésil, ainsi que leur quatrième place au championnat constructeurs de F1 en 2022. Pourtant, son message touchant ne cachait pas sa frustration. Qualifiant la seconde moitié de la saison 2024 de “difficile pour diverses raisons”, il a exprimé son regret de ne pas pouvoir faire ses adieux en personne au personnel des usines. Cette remarque met en lumière les tensions de l’année, notamment après son accrochage avec Pierre Gasly à Monaco.
I would like to first and foremost thank the mechanics and engineers across all functions at the track, Enstone, and Viry-Châtillon who have raced alongside me these last five seasons. We have shared so much together, and I am proud to call many of you my friends.
I leave… pic.twitter.com/QL7ZTPLQin
— Esteban Ocon (@OconEsteban) December 3, 2024
Un nouveau chapitre en Formule 1 pour Ocon
En rejoignant Haas F1 Team en 2025, Esteban Ocon tourne la page d’un chapitre mouvementé, mais laisse un cadeau d’adieu à Alpine : un double podium au Brésil, un moment historique pour l’écurie. Pendant ce temps, Jack Doohan a désormais l’opportunité de faire ses preuves à Abu Dhabi. Malheureusement, une énorme pression pèse déjà sur ses épaules : il devra défendre la sixième place d’Alpine au championnat constructeurs face à Haas et Racing Bulls. Un échec pourrait voir Flavio Briatore annuler son contrat pour la saison prochaine. À la suite de cette annonce, les réseaux sociaux ont explosé, de nombreux fans — notamment français — exprimant leur déception. Ils avaient vu pour la première fois depuis longtemps un pilote français triompher avec une écurie française, et ce lien est désormais rompu. Espérons pour Esteban que le projet Haas lui apportera la stabilité qui lui a tant manqué ces dernières années.
Cet article explore la fin dramatique de la collaboration entre Esteban Ocon et Alpine, ses adieux empreints d’amertume, et les défis qui attendent Jack Doohan à Abu Dhabi. La F1 reste un théâtre d’émotions intenses, et ce départ soudain en est un nouvel exemple frappant.
Image : esteban-ocon.com
