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Il n’y a pas que le Rafale en France ! L’Hexagone va proposer l’avion le plus luxueux du monde qui comprendra notamment une chambre et 2 douches

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Falcon 10X : L’ultra-luxe prend son envol avec le jet privé le plus luxueux de l’histoire !

S’il y a bien un secteur où l’exclusivité atteint des sommets, c’est l’aviation privée. Et dans cette course à la perfection, Dassault frappe fort avec le Falcon 10X. Ce bijou technologique repousse les limites avec une autonomie record, un confort inégalé et des innovations de pointe. Mais ce qui le distingue vraiment, c’est qu’il ne s’agit pas simplement d’un jet privé : c’est une suite présidentielle flottante.

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Le Falcon 10X peut vous emmener au bout du monde

Avec 13 900 km d’autonomie (8 600 miles), le Falcon 10X redéfinit les voyages long-courriers. Il est capable de relier Paris à Sydney sans escale tout en volant à une vitesse de croisière de Mach 0.925 (environ 1 150 km/h) , l’une des plus élevées pour un jet privé. Pour assurer cette performance, Dassault s’est associé à Rolls-Royce, qui équipe l’appareil de moteurs Pearl 10X. Ces moteurs offrent un rendement exceptionnel tout en réduisant la consommation de carburant. Et oui, Rolls-Royce fabrique également des moteurs d’avion… Grâce à cette motorisation compatible avec les carburants durables, le Falcon 10X combine puissance et impact environnemental réduit.

Le Falcon 10X est capable de relier Paris à Sydney sans escale - © Dassault Aviation
Le Falcon 10X est capable de relier Paris à Sydney sans escale – © Dassault Aviation

Un intérieur pensé comme un penthouse volant

Dès qu’on met un pied à bord, l’expérience change complètement. Oubliez les agencements classiques des jets privés : ici, on parle d’un véritable appartement de luxe dans le ciel. Avec une hauteur de cabine de 2,03 mètres et une largeur de 2,77 mètres, c’est la plus spacieuse de sa catégorie. Mais l’espace ne fait pas tout : l’aménagement est entièrement personnalisable. Salon privé, salle de réunion ou à manger, espace cinéma avec écran géant, chambre avec lit double, et le plus fou : une salle de bain avec une douche pour deux personnes avec plus de 30 minutes d’eau chaude… Tout est modulable. Même la cuisine a été conçue pour des repas gastronomiques, garantissant une expérience digne des plus grands restaurants, à 40 000 pieds d’altitude.

Oubliez les agencements classiques des jets privés : ici, on parle d’un véritable appartement de luxe - © Dassault Aviation
Oubliez les agencements classiques des jets privés : ici, on parle d’un véritable appartement de luxe – © Dassault Aviation

Silence, lumière et bien-être : l’expérience ultime en vol

Dassault a mis l’accent sur le confort absolu, en faisant du Falcon 10X l’un des jets privés les plus silencieux au monde. 38 immenses hublots apportent une luminosité naturelle exceptionnelle, créant une atmosphère apaisante. La qualité de l’air n’a pas été laissée au hasard : un système de filtration avancé élimine les particules et régule l’humidité et la température de manière ultra-précise. L’un des gros avantages des jets privés est leur capacité à voler plus haut que les avions commerciaux, évitant ainsi les turbulences et garantissant un vol plus fluide et agréable. De plus, grâce à une pressurisation optimisée, la fatigue est réduite, rendant les longs trajets beaucoup plus confortables.

À l'arrière du Falcon 10X, la chambre avec lit double - © Dassault Aviation
À l’arrière du Falcon 10X, la chambre avec lit double – © Dassault Aviation

Une technologie inspirée du Rafale

Le Falcon 10X bénéficie directement de l’expertise militaire de Dassault, notamment du Rafale. Son cockpit est équipé des dernières avancées en pilotage assisté, avec le système FalconEye® qui améliore la visibilité de nuit et par mauvais temps. Son système de commande de vol numérique (DFCS) assure une maniabilité ultra-précise, garantissant une stabilité et une sécurité exceptionnelles. Pour la connectivité, Dassault a intégré FalconConnect™, un système satellite haut débit qui garantit une connexion internet stable même en plein océan. Idéal pour les voyageurs d’affaires, mais aussi pour ceux qui veulent regarder du contenu en streaming en HD sur les écrans embarqués.

La salle de loisirs pour ceux qui veulent regarder du contenu en streaming en HD - © Dassault Aviation
La salle de loisirs pour ceux qui veulent regarder du contenu en streaming en HD – © Dassault Aviation

Une fierté française !

Vous saviez probablement que Dassault était un constructeur français, mais saviez-vous que le Falcon 10X est produit près de Bordeaux, sur le site de Mérignac ? Avec la famille Falcon, Dassault affirme sa forte notoriété dans le monde de l’aviation d’affaires, au point même de surpasser ses concurrents dans le domaine de l’aménagement de luxe avec le 10X.

Le plus fou : une salle de bain avec une douche pour deux personnes avec plus de 30 minutes d’eau chaude - © Dassault Aviation
Le plus fou : une salle de bain avec une douche pour deux personnes avec plus de 30 minutes d’eau chaude – © Dassault Aviation

Combien coûte le Falcon 10X ?

Un tel niveau de luxe a évidemment un prix. Le Falcon 10X démarre à 70 millions d’euros, avant toute personnalisation. Ce jet ne s’adresse pas seulement aux ultra-riches, mais à une élite qui recherche l’expérience de voyage ultime, que ce soit pour le business ou le plaisir. Dassault n’a pas juste construit un avion : il a redéfini ce qu’un jet privé peut être. Avec une autonomie exceptionnelle, un luxe sans précédent et des technologies révolutionnaires, le Falcon 10X s’impose comme la nouvelle référence de l’aviation privée. Un véritable chef-d’œuvre conçu pour ceux qui ne se contentent que du meilleur.

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Cet article explore comment le Falcon 10X pousse encore plus loin les limites du luxe et de la technologie dans l’aviation privée. Avec une autonomie record, un confort cinq étoiles et des innovations de pointe, ce jet Dassault redéfinit l’expérience des voyages exclusifs.

Source & images : Dassault Aviation

Adrien
Adrien
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.
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