Livraison de sandwichs en Bugatti : record battu avec une Chiron Super Sport !
Dans une vidéo YouTube complètement dingue, Steve Hamilton et son équipe de The Hamilton Collection se sont lancés un défi aussi absurde que spectaculaire : livrer des sandwichs Jimmy John’s plus vite que les livreurs traditionnels. Et pour pimenter le challenge, ils ont sorti trois hypercars à environ 7 millions d’euros de leur garage : une Bugatti Chiron Super Sport, une McLaren 765LT Spider et une Rimac Nevera. Sur le papier, l’idée est fun, mais en réalité, livrer de la nourriture en supercar est loin d’être une partie de plaisir… surtout quand les routes ne sont pas vraiment adaptées à ce genre de machines !
Sur le même thème :
- McLaren doit le détester : il tente de construire une supercar à 275 000 € uniquement avec des pièces Temu mais c’est un carnage !
- 2,9 M € pour cette hypercar Américaine : il reçoit l’un des 12 exemplaires au monde et nous montre comment profiter de ses 1800 ch…
Bugatti, McLaren & Rimac juste pour livrer des sandwichs.
Ces trois monstres sont parmi les voitures les plus extrêmes du monde. La Bugatti Chiron Super Sport (1 600 ch) coûte environ 4 millions d’euros et file à 440 km/h, faisant d’elle la voiture la plus rapide du monde. La McLaren 765LT Spider (765 ch), plus agile et pensée pour la piste, vaut 500 000 €. Enfin, la Rimac Nevera, hypercar électrique révolutionnaire de 1 914 ch, dépasse les 2,2 millions d’euros et abat le 0 à 100 km/h en 1,85 s. Un trio à 7 millions d’euros… juste pour livrer des sandwichs !
Préparation des hypercars pour la livraison
Avant de prendre la route, l’équipe devait installer l’enseigne de livraison sur la Bugatti et la McLaren. Problème ? La carrosserie en fibre de carbone de la Chiron ne permet pas d’aimanter le panneau. Après plusieurs tentatives ratées (et pas mal de frustration), un simple rouleau de scotch a fait l’affaire… plus ou moins. Une fois les voitures prêtes, direction la première commande, sous les regards médusés des passants. Après tout, on ne croise pas tous les jours une Chiron ou une 765LT faire des livraisons de fast-food.
Un trajet chaotique et quelques frayeurs
Dès les premiers kilomètres, les livraisons ont commencé à des vitesses hallucinantes, grâce aux accélérations absurdes des hypercars. Mais tout ne s’est pas passé comme prévu. Sur la route du deuxième client, Steve Hamilton a failli perdre le contrôle de la Bugatti à cause des basses températures et d’un coup de gaz un peu trop généreux. Et comme si ça ne suffisait pas, la Chiron n’a pas de GPS intégré, obligeant Steve à jongler avec son téléphone pour la navigation. Pendant ce temps, l’enseigne de livraison de la McLaren n’a pas tenu le choc. Après quelques accélérations violentes, elle s’est envolée et a atterri en plein milieu de la route. Heureusement, l’équipe a pu la récupérer et la 765LT est repartie en mission.
Bugatti vs trottoir : un duel douloureux
Autre souci majeur ? Garer une Chiron Super Sport n’a rien d’évident. Lors d’une tentative pour se ranger dans une allée, le bouclier avant ultra-bas a frotté violemment contre le sol. Rien de surprenant, mais ça fait quand même mal quand on sait que la lame avant d’une Bugatti coûte plus de 20 000 € à remplacer. Pour éviter plus de dégâts, l’équipe a décidé de finir la livraison avec la Rimac Nevera. Avec 1 914 chevaux sous le capot, l’hypercar électrique a été redoutablement efficace, réalisant une livraison record en seulement deux minutes. À un moment, ils sont même arrivés avant le client chez lui !
Un final grandiose pour un client chanceux
Pour clôturer cette expérience folle, Steve Hamilton a offert un tour en Bugatti à l’un des clients, transformant une simple commande de sandwich en souvenir inoubliable. Au final, l’équipe a probablement établi un record de la livraison la plus rapide au monde, tout en prouvant que les hypercars, malgré leur vitesse, ne sont pas vraiment faites pour livrer du “very fast-food”.
Cet article revient sur le défi insensé de Steve Hamilton et son équipe, qui ont tenté de livrer des sandwichs Jimmy John’s en hypercar. Entre une Bugatti capricieuse, une McLaren qui perd son enseigne en route et une Rimac qui explose les records, cette expérience montre que même avec les voitures les plus rapides du monde, tout ne se passe pas toujours comme prévu.
Images : © The Hamilton Collection
