C’est officiel : Cadillac sera la 11e équipe sur la grille de F1 en 2026 !
Après des mois de négociations et d’incertitudes, la FIA et la FOM ont finalement validé l’entrée du géant américain en Formule 1, soutenu par General Motors. Cadillac F1 Team fera ses débuts avec un moteur client Ferrari, avant de développer son propre groupe motopropulseur dès 2028. Avec cette arrivée, la F1 accueille enfin un constructeur américain pleinement engagé dans la discipline.
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Cadillac a failli ne jamais arriver en F1
Le chemin de Cadillac vers la Formule 1 n’a pas été de tout repos. Lancé à l’origine sous la bannière Andretti Global, le projet a dû faire face à une forte opposition des équipes existantes, inquiètes d’un partage des revenus commerciaux. Mercedes, Red Bull et Ferrari ont longtemps bloqué les discussions, exigeant des garanties financières solides. Mais la présence de General Motors derrière Cadillac a fini par convaincre la FOM. En tant que poids lourd de l’industrie automobile, GM représente un atout stratégique pour la F1, surtout sur le marché américain en plein essor grâce à Drive to Survive. L’engagement à développer un moteur 100 % GM dès 2028 a également joué un rôle clé dans l’obtention du feu vert, garantissant un projet à long terme.
Une structure solide se met en place
Cadillac F1 Team ne part pas de zéro et pose des bases solides pour son arrivée en F1. L’équipe disposera de deux pôles principaux :
- Un aux États-Unis, pour le développement moteur
- Un au Royaume-Uni (Silverstone), pour la conception du châssis
À la tête du projet, on retrouve Graeme Lowdon, ancien patron de Marussia F1, tandis que Nick Chester, ex-Renault, prendra en charge le développement technique. Cadillac bénéficiera aussi de liens étroits avec Ferrari pour ses premières années. En plus du moteur, certains composants de suspension pourraient être fournis par Maranello, un atout important pour affiner les performances de la monoplace. Les tests en soufflerie ont déjà commencé, et le premier châssis est attendu pour janvier 2026, juste avant les essais hivernaux.
Qui pilotera pour Cadillac en 2026 ?
Le choix des pilotes reste flou, mais avoir un Américain sur la grille est une priorité. Avec l’explosion du public américain en F1, aligner un pilote local serait un énorme coup marketing. Colton Herta, actuellement en IndyCar, fait partie des favoris. Mais l’équipe aura aussi besoin d’un pilote expérimenté pour guider le projet dans ses débuts. Valtteri Bottas ou Nico Hülkenberg pourraient être envisagés pour leur expertise technique et leur capacité à développer une voiture.
Un énorme coup de boost pour la F1 aux États-Unis
L’entrée de Cadillac en F1 confirme l’expansion massive du sport aux États-Unis. Avec trois Grands Prix (Miami, Austin, Las Vegas) et un public en forte croissance, voir une écurie 100 % américaine sur la grille est une avancée majeure. Grâce aux ressources colossales de General Motors, l’équipe a les moyens d’investir massivement. Il faudra du temps pour rivaliser avec les meilleures, mais Cadillac pourrait bien bousculer la hiérarchie dans les années à venir.
Cet article revient sur l’entrée historique de Cadillac en F1 dès 2026, un projet soutenu par General Motors. Après des mois de résistance, l’équipe américaine a enfin convaincu la FIA et la FOM et fera ses débuts avec un moteur Ferrari avant de développer son propre V6 hybride en 2028. Avec une structure bien pensée, des ambitions claires et un marché américain en pleine explosion, Cadillac pourrait devenir un acteur clé de la F1 moderne.
