Ce champion maltraite la dernière Lamborghini pour la faire plier, mais elle a encaissé bien plus que ce qu’ils avaient prévu

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Andrea Caldarelli, pilote d’essai officiel chez Lamborghini, a eu l’occasion de tester la Lamborghini Temerario sur le circuit de Misano Adriatico.

Ce modèle hybride, dernière prouesse de la marque italienne, n’a pas manqué de prouver toute sa puissance et sa capacité à décoiffer son pilote. Dans une vidéo baptisée “The Red Zone”, Caldarelli met en avant les qualités dynamiques de la voiture, mais aussi son caractère unique et sa facilité de prise en main !

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Andrea Caldarelli met à l’épreuve la Temerario sur circuit

Le circuit de Misano Adriatico, en Italie, est réputé pour ses virages techniques et son tracé exigeant, parfait pour tester une supercar comme la Lamborghini Temerario. Andrea Caldarelli, pilote d’essai chez Lamborghini, a poussé le moteur V8 hybride de 920 chevaux à son maximum, démontrant l’incroyable accélération de la Lambo. Caldarelli n’a eu aucun problème à maitriser ce monstre, c’est un vrai pilote de GT, qui a même été champion en endurance en 2019. Avec son 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes, la voiture choque par son accélération exceptionnelle, notamment en mode “Launch Control“. Ce mode permet à la Temerario de s’élancer depuis un départ arrêté en exploitant toute sa puissance, garantissant une traction et une performance optimale sur la ligne droite.

Le Launch Control permet à la Temerario de s'élancer depuis un départ arrêté en exploitant toute sa puissance, garantissant une traction et une performance optimale sur la ligne droite - © Lamborghini
Le Launch Control permet à la Temerario de s’élancer depuis un départ arrêté en exploitant toute sa puissance, garantissant une traction et une performance optimale sur la ligne droite – © Lamborghini

Le mode drift pour encore plus de fun

Certes, c’est une quatre roues motrices, mais Lamborghini a intégré un mode “Drift” dans la Temerario permettant au conducteur de générer un survirage contrôlé pour vivre des sensations encore plus intenses. Ce mode offre trois niveaux différents, chacun permettant de moduler l’angle de dérapage selon l’expérience du conducteur. Caldarelli a bien sûr testé ces réglages, et le résultat est sans appel : la Lamborghini Temerario est non seulement une voiture ultra-performante, mais aussi un pur plaisir de conduite, offrant un contrôle total même dans les situations les plus extrêmes. Jusqu’ici, elle peut clairement rivaliser avec la Huracan qu’elle remplace.

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Lamborghini a intégré un mode
Lamborghini a intégré un mode “Drift” dans la Temerario permettant au conducteur de générer un survirage contrôlé – © Lamborghini

Les spécifications qui font de la Temerario une supercar unique

La Temerario est équipée d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, offrant une puissance de 800 chevaux. À cela s’ajoutent trois moteurs électriques, portant la puissance totale à 920 chevaux. Ce moteur hybride lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 343 km/h. Colossal… Conçu pour offrir des performances de haut niveau tout en étant « plus économe » grâce à la technologie hybride, la Temerario est un modèle de polyvalence. Son design aérodynamique, avec un spoiler arrière type “queue de canard”, optimise la stabilité, et ses lignes avant, caractérisées par des feux de jour hexagonaux, lui confèrent un look à la fois agressif et élégant. Et vous, vous en pensez quoi ?

Andrea Caldarelli teste la Temerario sur le circuit de Misano - © Lamborghini
Andrea Caldarelli teste la Temerario sur le circuit de Misano – © Lamborghini

Cet article explore les performances exceptionnelles de la Lamborghini Temerario, testée sur circuit par Andrea Caldarelli, pilote d’essai de la marque. Ce modèle hybride combine une puissance impressionnante à une expérience de conduite inédite, que ce soit pour des accélérations fulgurantes ou des moments de drift. Le test sur le circuit de Misano a révélé la grande maniabilité de la voiture, mais aussi son côté fun avec le mode drift. La Temerario est véritablement une supercar hybride qui allie technologie de pointe et plaisir de conduite.

The Red Zone: Temerario and Andrea Caldarelli

Source & images : Lamborghini

Adrien Conges
Adrien Conges
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

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