Quatre Bugatti Bolide lâchées sur le circuit Paul Ricard, du jamais vu !
Difficile d’imaginer un meilleur terrain de jeu pour la Bugatti Bolide que le célèbre circuit de F1 français : le Paul Ricard. Cette hypercar taillée pour la piste, conçue sans compromis, a enfin été livrée à ses propriétaires exclusifs. Pour marquer l’événement, Bugatti leur a offert une expérience inoubliable sur l’un des circuits les plus emblématiques d’Europe. Formation intensive, essais en Porsche 911 GT3 RS, et la liberté de libérer les 1 600 chevaux du W16, tout était réuni pour une journée mémorable.
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La Bugatti Bolide : un monstre de piste comme aucun autre
Dès sa présentation, la Bugatti Bolide avait un objectif clair : repousser les limites du pilotage sur circuit. Allégée au maximum et équipée d’un package aérodynamique extrême, elle ne pèse que 1 450 kg et génère une force d’appui monstrueuse à haute vitesse. C’est aussi l’une des dernières Bugatti équipées du légendaire W16 quadri-turbo. Produite à seulement 40 exemplaires, chaque unité est une pièce de collection, mais avant de l’exploiter pleinement, un passage obligatoire était prévu : apprendre à dompter une bête aussi radicale.
Une formation sur mesure pour les clients pilotes
Piloter une hypercar de 1 600 chevaux, ça ne s’improvise pas. Bugatti a donc conçu un programme d’entraînement dédié pour préparer les propriétaires avant qu’ils ne prennent le volant de leur Bolide. La journée a commencé avec des tours d’échauffement en Porsche 911 GT3 RS, une référence en termes de maniabilité et de performances sur circuit. Cet exercice a permis aux pilotes de peaufiner leurs trajectoires, ajuster leurs freinages et se familiariser avec le tracé. Puis est venu le moment tant attendu : prendre en main leur propre Bolide. Sous les conseils avisés de Bruno Spengler et Andy Wallace, les propriétaires ont progressivement augmenté le rythme, apprenant à exploiter le plein potentiel de leur machine tout en restant en maîtrise. Pas question de battre des records, l’idée était de repousser ses propres limites sans compromettre la sécurité.
Des hypercars uniques grâce à la personnalisation Bugatti
Chaque Bolide présente sur la piste était totalement unique, reflétant les goûts et la personnalité de son propriétaire. Certains modèles arboraient une carrosserie en carbone noir, agrémentée d’accents rubis et de jantes dorées, tandis que d’autres affichaient des teintes plus sobres comme Nocturne ou Argent. L’un des modèles les plus marquants portait la livrée “Équipe Pur Sang”, un hommage aux racines sportives de Bugatti. Mais la personnalisation ne se limitait pas aux couleurs. Chaque détail – de l’habitacle aux éléments aérodynamiques – a été conçu selon les exigences de ces clients ultra-exclusifs. Résultat : aucune Bolide ne ressemble à une autre, renforçant encore son statut de véhicule d’exception.
Un moment historique et une fierté française
Cette journée sur le circuit Paul Ricard n’était pas juste une remise de clés, c’était un chapitre marquant dans l’histoire de Bugatti. Depuis plus de 100 ans, la marque a laissé son empreinte sur les circuits du monde entier, et cette Bolide perpétue cette tradition en repoussant une fois de plus les limites de l’ingénierie automobile. Avec la fin annoncée du moteur W16, cet événement prend une dimension encore plus symbolique. L’avenir de Bugatti s’oriente désormais vers de nouvelles technologies, mais ce moment au Paul Ricard restera gravé comme l’une des dernières grandes démonstrations de la puissance du W16 sur circuit.
Cet article plonge dans l’événement exclusif organisé par Bugatti, où les propriétaires de la Bolide ont pu tester leur hypercar sur l’emblématique circuit Paul Ricard. Entre performances extrêmes, designs uniques et programme de formation sur mesure, cette journée a été une véritable célébration de l’ADN Bugatti, un parfait équilibre entre héritage et innovation.
Source & images : Bugatti
