« Adieu Ferrari » : le pilote Carlos Sainz fait pleurer tous les fans de Formule 1 lors d’une incroyable journée hommage sur les terres d’Enzo Ferrari

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Carlos Sainz a offert à ses fans une image rare et émouvante : une dernière journée au volant d’une Ferrari, aux côtés de son père, sur le légendaire circuit de Fiorano.

Ce moment, qui ressemble à un adieu officiel à la Scuderia, marque la fin d’un chapitre intense pour le pilote espagnol avant de tourner la page chez Williams en 2025. Lors de cette journée spéciale, Carlos Sainz Jr, futur pilote Williams, a eu l’opportunité unique de partager la piste avec son père, Carlos Sainz Sr, légende du rallye. Une véritable passation de témoin symbolique pour la famille, offrant un au revoir à Ferrari empreint de passion et d’héritage.

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Sur le circuit d’essai de Fiorano, Carlos Sainz Jr a retrouvé la F1-75, la voiture qui lui avait permis de briller avec Ferrari en 2022. Cette monoplace n’a pas seulement assuré la deuxième place de la Scuderia au championnat constructeurs, elle occupe aussi une place spéciale dans le cœur du pilote, car elle a signé la plupart de ses victoires en Formule 1. C’était un moment fort en émotion pour Sainz, qui a replongé dans ces souvenirs avec une pointe de nostalgie. Mais ce n’était pas un jour comme les autres. Pour la première fois, son père, Carlos Sainz Sr, double champion du monde des rallyes et vainqueur du Dakar, a pris le volant d’une Formule 1. Une première historique qui montre combien cette journée était aussi une célébration familiale. “Tel père, tel fils,” a écrit Carlos sur Instagram, partageant ce moment unique avec ses abonnés dans une vidéo.

Une transition en douceur malgré les obstacles

La saison 2024 a été loin d’être de tout repos pour Carlos Sainz. Dès l’annonce par Ferrari de la signature de Lewis Hamilton, le pilote espagnol savait qu’il devait chercher un nouveau défi. Pourtant, loin de baisser les bras, il a continué à performer tout au long de la saison, décrochant des podiums et des résultats solides. Sa remarquable force mentale lui a permis de conclure son aventure avec Ferrari en beauté tout en sécurisant son avenir chez Williams pour 2025. “Ça a été une année mentalement difficile,” a admis Sainz en revenant sur les difficultés posées par cette situation incertaine. Mais il a prouvé qu’il pouvait rester professionnel, motivé et concentré sur l’essentiel. Ses résultats parlent d’eux-mêmes : une victoire marquante au Mexique et une saison globalement réussie malgré les obstacles.

Carlos Sainz Abu Dhabi 2024 - © Ferrari media
Carlos Sainz Abu Dhabi 2024 – © Ferrari media

Focus sur l’avenir avec Williams Racing

Si l’adieu à Ferrari est chargé d’émotions, Carlos Sainz reste concentré sur son prochain défi : ramener Williams aux avant-postes. Aux côtés d’Alex Albon, il aura la délicate mais passionnante mission de relancer une écurie historique qui peine à retrouver sa gloire d’antan. Ce n’est pas un pari facile, mais Sainz a déjà prouvé qu’il savait tirer le meilleur parti de chaque situation, même les plus complexes. Avec son expérience et sa détermination, l’Espagnol peut apporter à Williams l’expertise dont l’équipe a besoin pour se rapprocher du sommet. En retour, il bénéficiera d’un environnement avec moins de pression qu’à la Scuderia, ce qui pourrait lui permettre de s’épanouir et d’atteindre de nouveaux sommets.

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Cet article explore l’adieu émouvant de Carlos Sainz à Ferrari sur le circuit de Fiorano, où il a partagé un moment historique avec son père, Carlos Sainz Sr. Malgré une année difficile marquée par l’annonce de son départ, l’Espagnol est resté concentré et a conclu la saison en beauté. Désormais tourné vers l’avenir, il se prépare à relever le défi chez Williams en 2025, avec l’ambition de ramener l’écurie britannique dans la course.

Images : © Ferrari media

Adrien
Adrien
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

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