Connaissez-vous Pagani ? Leur tout premier modèle, la Zonda, est déjà une légende dans le monde des supercars. Mais quand il s’agit d’une Zonda Riviera, un modèle unique au monde, l’attention est décuplée – et elle est actuellement à vendre.
Cette pépite rare a refait surface sur le marché chez un concessionnaire en Allemagne, et son prix promet d’atteindre des sommets vertigineux. Découvrons ce qui rend cette voiture si exceptionnelle.
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Pagani Zonda Riviera : Une édition unique en son genre
À l’origine, la Zonda Riviera n’était qu’une Zonda F “classique” avant de retourner chez Pagani en 2017 pour une transformation complète. Chez Pagani, vous pouvez envoyer votre voiture pour une reconstruction totale : moteur, carrosserie, châssis – presque tout peut être réimaginé pour coller parfaitement à vos goûts. Inspirée par l’exclusive série 760 RS, cette métamorphose a propulsé la Riviera dans la gamme ultra-prestigieuse des Zonda 760, reconnue pour sa rareté et ses performances exceptionnelles. Même Lewis Hamilton, champion du monde de F1, possédait une version violette : la Zonda 760 LH. La carrosserie de la Riviera a été entièrement repensée, arborant une magnifique teinte blanche métallisée contrastée par des éléments en fibre de carbone brillante. Parmi les détails marquants, on trouve un immense aileron arrière, un diffuseur agressif, une prise d’air sur le toit et une “épine dorsale” aérodynamique en carbone. Des touches bleues audacieuses sur les jantes et la carrosserie viennent sublimer son apparence spectaculaire.
Un intérieur sur mesure pour une expérience unique
À l’intérieur, la Zonda Riviera est exactement ce qu’on imagine : du sur-mesure à l’état pur. Chaque détail a été méticuleusement pensé pour souligner son statut de modèle unique. Les sièges, recouverts d’un mélange d’Alcantara bleu et de cuir, offrent un confort luxueux tout en maintenant fermement le conducteur, le tout en harmonie avec le design extérieur. Des finitions en cuir noir et en fibre de carbone mate viennent compléter le style haut de gamme de l’habitacle. Comme il se doit pour une voiture de ce calibre, des badges uniques et des touches personnalisées rappellent qu’il s’agit d’une pièce absolument exclusive.
Combien vaut ce monstre de puissance ?
La Zonda Riviera est propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 7,3 litres – une véritable signature de la série 760. Ce bloc développe la bagatelle de 750 chevaux, transmis aux roues arrière via une boîte séquentielle XTRAC à 7 rapports. Le rugissement du moteur est amplifié par un système d’échappement spécialement conçu, offrant une bande-son qui ne laisse personne indifférent. Avec seulement 907 kilomètres au compteur, cette voiture est pratiquement neuve, prête à rugir sur la route ou à trôner dans une collection privée. En 2019, la Riviera s’était vendue pour la somme impressionnante de 5,88 millions de dollars (soit environ 5,65 millions d’euros), mais avec la flambée des prix des hypercars ces dernières années, son tarif pourrait facilement doubler. Le mois dernier, une édition spéciale de la Pagani Zonda a été adjugée aux enchères pour plus de 11 millions de dollars. Imagine le prix potentiel pour celle-ci !
Cet article revient sur les origines et la transformation unique de la Pagani Zonda Riviera, désormais remise sur le marché. Avec ses caractéristiques techniques renversantes et son design sur mesure, cette supercar représente l’apogée de l’art automobile. Alliant performance et esthétique, la Riviera demeure un symbole d’exclusivité pour les passionnés et les collectionneurs.
Source & plus d’images : Amian Collection Cars
