Gasly foudroyé à Las Vegas : il perd tout, même la série unique qu’il était le seul à détenir

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Le Grand Prix de Las Vegas 2024 a offert une course mémorable, mêlant stratégie, drame pour l’équipe Alpine et, surtout, un nouveau chapitre dans l’héritage de Max Verstappen en tant que quadruple champion du monde de Formule 1.

Entre une course sur le Strip de Las Vegas dominée par Mercedes et des batailles féroces à travers la grille, voici ce qui a marqué les esprits.

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Mercedes touche le Jackpot à Las Vegas

George Russell a converti sa pole position en une victoire éclatante, résistant à la pression constante de son coéquipier Lewis Hamilton. Partant de la 10e place, Hamilton a réalisé une remontée spectaculaire, propulsée par une stratégie parfaitement exécutée et des dépassements audacieux, notamment sur Verstappen et les deux Ferrari. Un pit stop mal chronométré de Carlos Sainz a offert à Mercedes une occasion en or, leur permettant de profiter de leur rythme supérieur avec les pneus durs. Malgré l’attaque tardive de “hammer time” de Hamilton, Russell a tenu bon pour décrocher sa deuxième victoire de la saison, signant ainsi un mémorable doublé pour Mercedes, le premier pour l’équipe allemande (si l’on exclut celui de Spa, annulé à cause de la disqualification de Russell).

Lewis Hamilton GP de Las Vegas
Lewis Hamilton – GP de Las Vegas

Ferrari et Red Bull : une histoire de luttes et de résilience

La course de Ferrari a été un mélange de hauts et de bas, avec Sainz et Leclerc montrant du potentiel, mais échouant stratégiquement. Leclerc a effectué un excellent départ, grimpant à la deuxième place, mais une rapide dégradation des pneus durant son premier relais a freiné son élan. Malgré cela, Ferrari a réussi à devancer Verstappen dans les derniers tours grâce à une meilleure gestion des pneus. De son côté, Verstappen n’a pas pris de risques, sachant qu’une cinquième place suffisait à décrocher son quatrième titre mondial. Lando Norris, le plus proche rival de Verstappen, a eu des difficultés avec la performance des pneus, terminant une discrète sixième place malgré avoir pris le meilleur tour. La lutte n’est pas terminée pour le pilote britannique, car McLaren peut encore remporter le Championnat des Constructeurs 2024.

La déception d’Alpine et les surprises du milieu de grille

L’action ne se limitait pas aux premiers rangs. Pierre Gasly, parti de la troisième place, a connu une défaillance moteur dévastatrice, brisant les espoirs d’Alpine après sa brillante performance en qualifications. Le Français, jusqu’alors le seul pilote à n’avoir jamais subi de panne ou d’accident, a vu sa série se terminer de la manière la plus frustrante. Pour ajouter l’insulte à la blessure, Haas a profité du chaos, avec Nico Hülkenberg qui a décroché une huitième place cruciale, propulsant l’équipe américaine devant Alpine au Championnat des Constructeurs de F1. Yuki Tsunoda a surpris tout le monde en terminant neuvième, tandis que Sergio Pérez a sauvé un point pour Red Bull après une bataille acharnée avec Fernando Alonso. Bons points marqués pour Haas, Alpine devra doubler ses efforts, et les pilotes de Racing Bulls continueront de donner des maux de tête aux directeurs de Red Bull malgré l’annonce récente de la prolongation de Pérez chez Red Bull pour 2025.

Humiliation totale pour McLaren et RedBull qui voient leurs pilotes se qualifier après la pire F1 de la grille, la montagne est en train de se réveiller

Cet article revient sur la brillante victoire de George Russell et le doublé dominant de Mercedes, les batailles stratégiques entre Ferrari et Red Bull, et les surprises dans le milieu de grille à Las Vegas. Du chagrin aux exploits, ce Grand Prix confirme le règne de Verstappen en tant que champion incontesté de la Formule 1.

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Image : Media Alpine F1 Team

Adrien Conges
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

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