Vous connaissez sûrement BMW, mais connaissez-vous Alpina, ce préparateur de génie, maître de la préparation des modèles BMW ? Avec la B8 GT, Alpina frappe fort en dévoilant la voiture la plus puissante de son histoire, tout en célébrant ses 60 ans.
Ce modèle d’exception, limité à seulement 99 exemplaires, incarne tout le savoir-faire de la marque avant son intégration complète à BMW. Voici pourquoi cette voiture est vraiment unique.
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Puissance brute et style incomparable
Derrière son allure élégante, la B8 GT cache un moteur V8 biturbo de 4,4 litres, développant 634 chevaux et un impressionnant couple de 850 Nm. Avec une vitesse de pointe de 330 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3,3 secondes, elle surpasse même des modèles comme la BMW M8 Gran Coupé. Alpina a peaufiné la répartition du couple, améliorant l’agilité grâce à des ajustements sur le différentiel et la boîte automatique à huit rapports. Côté design, ce chef-d’œuvre repose sur des jantes Alpina Classic de 21 pouces et adopte une silhouette aérodynamique soignée, agrémentée de diffuseurs sur mesure. Les finitions extérieures, disponibles en sept coloris, incluent les célèbres teintes bicolores bleu et vert, signature iconique de la marque.
Un hommage au fondateur visionnaire
La B8 GT n’est pas qu’une voiture ultra-performante ; c’est aussi un hommage à Burkard Bovensiepen, le fondateur d’Alpina. Sa signature apparaît à plusieurs endroits dans l’habitacle, ajoutant une touche d’exclusivité supplémentaire. L’intérieur respire le luxe, avec des options en cuir Merino ou Lavalina, rehaussées par des accents en bois noble et en fibre de carbone. Alpina, qui a débuté dans les années 1960, a marqué l’histoire avec des modèles légendaires comme la B7 Turbo, à l’époque la berline la plus rapide au monde. La B8 GT reflète parfaitement la philosophie d’Alpina : associer élégance, confort et performances spectaculaires.
La fin d’une ère, le début d’une nouvelle page avec BMW
Si la B8 GT représente l’apogée d’Alpina en tant que préparateur indépendant, elle marque aussi un tournant historique. Depuis le rachat d’Alpina par BMW en 2022, la marque devient officiellement une division du géant bavarois, garantissant son héritage tout en ouvrant la voie à de nouvelles collaborations. Pour comprendre cette évolution, on peut la comparer au rachat d’AMG par Mercedes-Benz. Aujourd’hui, AMG est l’un des symboles de la performance chez Mercedes, tout en conservant son identité. Alpina suit désormais un chemin similaire. Cela dit, cette transition n’enlève rien au charme de la B8 GT, qui reste un vibrant hommage à l’histoire d’Alpina. Affichée à partir de 225 000 €, cette voiture exceptionnelle s’adresse aux passionnés prêts à investir dans une œuvre d’art roulante aussi rare que puissante.
Cet article explore en détail les spécificités de l’Alpina B8 GT, de ses prouesses techniques à son design exclusif, tout en retraçant l’histoire d’une marque qui a marqué le grand tourisme. Une voiture qui signe la fin d’une époque, tout en promettant un avenir brillant sous l’aile de BMW.
Source & images : © Alpina