Après l’annonce de son concept Vision Gran Turismo en 2017, McLaren a franchi une nouvelle étape en produisant cette hypercar exclusivement réservée à la piste.
Limitée à 25 exemplaires dans le monde, la Solus GT se distingue par son design unique, ses performances de folie, et son aspect ultra-exclusif. Mais derrière ce monstre de puissance, que cache vraiment la Solus GT ? Découvrons-le avec ce modèle mis aux enchères par Mecum Auctions.
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Quand le virtuel rencontre l’hypercar McLaren
L’histoire de la Solus GT commence dans le monde virtuel. En 2017, McLaren présentait le concept Vision Gran Turismo dans le jeu vidéo Gran Turismo. Cette version numérique du modèle a séduit des milliers de passionnés. La marque a donc décidé de transformer ce concept en une voiture réelle, tout en gardant les lignes futuristes et audacieuses qui faisaient son charme. En 2022, la Solus GT a été officiellement présentée et a fait sensation. Sa carrosserie est d’une radicalité absolue, avec des formes inspirées des voitures de course, accentuées par une aéro particulièrement travaillée. Aucun détail de cette voiture n’a été pensé pour être beau, mais plutôt pour améliorer ses performances, et tout, du châssis en fibre de carbone aux ailes imposantes, est conçu pour la vitesse pure.
Performances de McLaren : un V10 pour faire vibrer
Ce monstre est propulsé par un V10 atmosphérique de 5,2 litres développé par Judd Power pour McLaren. Oui oui, un V10 dans une McLaren… Ce moteur délivre une puissance de 829 chevaux, suffisante pour satelliser la voiture de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Mais attention, la performance ne s’arrête pas là : la Solus GT est capable de dépasser les 320 km/h en vitesse maximale. C’est une vraie machine de course, construite pour défier les lois de la physique. Le V10 est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports, un système qui permet une réactivité et une vitesse de changement de vitesses impressionnantes. La conduite de cette hypercar doit être une expérience incroyable, réservée aux pilotes les plus aguerris. On est clairement au même niveau qu’une Bugatti Bolide ou qu’une Pagani Huayra R.
Un châssis de course et un aérodynamisme digne de la F1
La Solus GT n’est pas juste une voiture rapide ; c’est une machine entièrement dédiée à la performance en circuit. Son châssis en fibre de carbone lui permet d’afficher un poids de moins de 1000 kg, ce qui est extrêmement léger pour une voiture de cette catégorie. Cette légèreté se combine à des éléments aérodynamiques de pointe, tels qu’un splitter avant imposant et un aileron arrière à double élément. Ces caractéristiques lui permettent de générer plus de 1200 kg d’appui à haute vitesse, lui permettant de prendre les virages avec une stabilité impressionnante. La Solus GT a été conçue pour évoluer sur des pistes comme une Formule 1, avec une suspension à double triangulation, des barres de torsion et des amortisseurs réglables manuellement, offrant ainsi un contrôle total sur chaque aspect de la conduite. Et en termes de F1, McLaren savent ce qu’ils font en ce moment…
L’intérieur : une expérience de pilotage ultime
À l’intérieur, la Solus GT ne fait pas dans la demi-mesure. C’est un cockpit monoplace, où le pilote est littéralement enveloppé par l’architecture de la voiture. Le siège est moulé sur mesure et conçu pour maintenir le conducteur dans la meilleure position possible. L’écran intégré au volant et le système de sécurité HANS assurent une expérience de conduite similaire à celle des voitures de course, avec une vue à 180° qui permet de tout contrôler. Aucun détail n’a été laissé au hasard, chaque élément est pensé pour l’efficacité et la performance. Cette voiture n’est pas faite pour le confort, mais pour maximiser la sensation de vitesse et de contrôle.
Combien coûte la Solus GT ?
C’est une voiture complètement dingue, on l’a bien compris. Actuellement aux enchères chez Mecum Auctions aux États-Unis, elle pourrait largement être vendue pour plus de 2,7 millions d’euros lors de sa sortie.
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Cet article explore…
- L’histoire de la McLaren Solus GT, une hypercar née du virtuel pour la piste.
- La motorisation de la Solus GT, avec son moteur V10 de 829 chevaux.
- Le châssis en fibre de carbone et l’aérodynamique de cette machine dédiée à la vitesse.
- L’intérieur monoplace inspiré des voitures de course, offrant une expérience de conduite ultime.
La McLaren Solus GT est un concentré de technologie et de passion, réservé aux plus fervents amateurs de voitures de course. Son design radical, ses performances hallucinantes et son exclusivité la rendent incontournable pour ceux qui veulent vivre l’expérience ultime du pilotage. Enfin… Dans la limite des 25 exemplaires !
Source & images : Mecum Auctions
