Avec leur partenariat pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2025, Cadillac et JOTA semblent prêts à écrire un nouveau chapitre dans l’histoire du sport automobile.
Leur dernière création, la V-Series.R LMDh avec sa livrée Hertz Racing Gold éclatante, promet de faire sensation sur la piste et dans les paddocks. Mais qu’est-ce qu’on peut vraiment attendre de cette équipe en 2025 ?
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Un partenariat qui en met plein la vue avec sa livrée
La présentation de la livrée de la Cadillac V-Series.R s’est déroulée dans un lieu emblématique : Cadillac City Paris, face à l’Opéra Garnier. Cet événement, bien plus qu’un simple dévoilement, reflète l’engagement profond de Cadillac envers l’innovation et la performance. Grâce à cette collaboration, JOTA Sport accède pour la première fois au statut de team officiel, une grande étape pour cette équipe britannique habituée à briller comme privé. La livrée Hertz Racing Gold, déjà aperçue sur les Porsche 963 de JOTA, mélange parfaitement esthétique et efficacité. Avec ses couleurs audacieuses, elle reflète l’esprit pionnier de Cadillac tout en apportant une touche de modernité. Mais ce partenariat ne se limite pas à l’apparence : il s’agit d’un mariage des forces des deux marques pour maximiser les performances sur la piste.
Un line-up de pilotes exceptionnel
Les équipages des voitures #12 et #38 sont très attendus, et les noms confirmés laissent déjà entrevoir de belles promesses. L’ancien champion du monde de Formule 1 Jenson Button apporte une expérience précieuse, épaulé par Will Stevens et Norman Nato, tous deux habitués du WEC avec JOTA. Du côté de Cadillac, Alex Lynn, Earl Bamber et Sébastien Bourdais reprennent le volant. Ces pilotes chevronnés apportent non seulement leur talent, mais aussi l’expérience acquise à travers les programmes nord-américains et internationaux de Cadillac. Avec ce mélange d’expertise, le Cadillac Hertz Team JOTA se positionne comme un sérieux prétendant dans la catégorie Hypercar.
Une préparation millimétrée pour la compétition
Pour viser le succès, la préparation doit être impeccable. Depuis novembre dernier, JOTA a mené plusieurs sessions d’essais, notamment sur le circuit de l’Anneau du Rhin en Alsace et sur la piste du Paul Ricard. Ces tests ont permis à l’équipe de parcourir un précieux kilométrage et d’affiner les réglages des V-Series.R. Avec plus de 2 000 kilomètres parcourus au Paul Ricard, les équipes ont travaillé sur la maniabilité et l’équilibre des voitures, en particulier lors des roulages nocturnes. Une dernière séance d’essais est prévue à Abu Dhabi avant le lancement de la saison avec le Prologue officiel et la première course au Qatar. Cette phase de tests a permis aux pilotes de se familiariser avec les spécificités des prototypes, tout en fournissant des données cruciales aux ingénieurs pour optimiser les performances. Le retour des pilotes, combiné aux observations techniques, jouera un rôle clé dans les derniers ajustements avant le début du championnat.
Cet article explore la collaboration entre Cadillac et JOTA en WEC, depuis le design audacieux de la livrée jusqu’à la composition d’un line-up de pilotes expérimentés. Il met en lumière les efforts intenses de préparation, les tests techniques et l’ambition commune de briller dans l’un des championnats les plus prestigieux et compétitifs du sport automobile.
Images : © Cadillac Hertz Team JOTA
