Depuis 1951, le constructeur de Stuttgart est l’une des participants emblématiques des 24 h du Mans, cette course automobile mythique. En cinquante années de participation, la marque allemande compte plus de 17 victoires dont la dernière remonte à 2015. L’histoire de Porsche avec la compétition mancelle est jalonnée de péripéties que vous serez ravis de découvrir. Pour votre plus grand bonheur, nous avons sélectionné 12 choses que vous devez absolument connaître sur la marque de Ferdinand Porsche aux 24 h du Mans.
1-1971, l’année des records pour Porsche
1971 est l’année du record en termes du nombre de voitures en compétition aux 24 heures du Mans. Pour preuve, sur un total de 49 véhicules au départ de cette édition de la course mancelle, 33 sont des Porsche.
2-Expérimentation de la boîte de vitesse à double embrayage PDK
Les tests de la boîte de vitesse à double embrayage PDK ont été effectués pour la première fois sur les Porsche 962 lors des éditions 1986 et 1987 des 24 heures du Mans. Ce qui remonte à une vingtaine d’années avant son introduction en série.
3-Entrée en scène de la Porsche 961
La Porsche 961 est connue pour être le premier véhicule à quatre roues motrices à prendre part au classique à l’occasion de l’édition de 1986. Il faut aussi souligner que cette voiture était basée sur la 959 de série.
4-La 935/78, le plus faible nombre de participations aux 24 h du Mans
Baptisée « Moby Dick », la Porsche La 935/78 ne totalise qu’une participation aux 24 h du Mans sur ses 4 apparitions en compétition.
5-Signification de l’appellation RSR
Ce sigle veut dire en Allemand RennSport Rennwagen en allemand, ce qui se traduit en Français par Soit « Course sportvoiture de course ».
6-Anatole Lapine, dessinateur de la Porsche 917
Surnommée « cochon rose », la Porsche 917 a été dessinée par le designer Anatole Lapine. Ce dernier a également imaginé le modèle 928 de série.
7-356 SL coupé, la première Porsche à participer aux 24 h du Mans
Lors de l’édition de 1951 qui marque la première participation du constructeur allemand à cette course automobile, Edmond Mouche et Auguste Veuillet sont les conducteurs de la Porsche 356 SL coupé. Ils terminent à une 9e place, honorable pour un premier essai.
8-Le record du duo Helmut Marko – Gijs Van Lennep au volant de la Porsche 917
En 1971, le duo Gijs Van Lennep- Helmut Marko bat un record en parcourant 5 335 kilomètres en deux tours d’horloge. Cette performance tient jusqu’à l’édition de 2010 avant d’être battue par d’autres pilotes à cette compétition.
9-La Porsche 962C, un modèle repéré à vitesse de 391 km/h
Au cours des essais des 24 heures du Mans 1988, la Porsche 962 C a été identifiée à une vitesse de 391 km/h dans la ligne droite des Hunaudières. Il s’agit d’une performance remarquable réalisée par un véhicule aux 24 heures du Mans.
10-25, le nombre d’exemplaires de la Porsche 911 GTI
La 911 GTI est un modèle Porsche dont le nombre d’immatriculation s’élève à 25 au total. Ce modèle fait partie des 33 voitures que le constructeur allemand propose pour sa participation à l’édition 1971 des 24 heures du Mans.
11-Expérimentation du moteur turbo par Porsche à partir de 1974
À partir de 1974, Porsche expérimente pour la première fois sur le modèle 911 RSR, le moteur turbo. La marque de Stuttgart obtient sa première victoire avec un moteur suralimenté à partir de 1976 avec la 936 ayant à son volant Ickx et an Lennep.
12-Capacité de la Porsche 919 Hybrid remplir à 60 % et 40 % la batterie de son moteur électrique
Ce modèle Porsche atteint une telle performance grâce à sa turbine dont la mise en mouvement assurée par les gaz d’échappement. Celle-ci permet un remplissage de la batterie du moteur électrique à 40 %. Quant à l’énergie cinétique utilisée pour le freinage, elle est à l’origine du rechargement de la batterie du moteur de la Porsche 919 Hybrid à hauteur de 60 %.
