{"id":1572,"date":"2021-10-12T11:54:44","date_gmt":"2021-10-12T10:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportail.net\/?p=1572"},"modified":"2022-06-10T02:10:36","modified_gmt":"2022-06-10T01:10:36","slug":"les-types-de-prises-pour-recharger-sa-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportail.net\/annuaire\/portal\/les-types-de-prises-pour-recharger-sa-voiture-electrique-157200.html","title":{"rendered":"Les types de prises pour recharger sa voiture \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques se rechargent au moyen de diff\u00e9rents types de prises. Selon les normes et standards \u00e9tablis par la Commission europ\u00e9enne en termes de performance et de s\u00e9curit\u00e9, ces dispositifs se classent en grandes cat\u00e9gories. Voici les formes de prises permettant de recharger vos voitures \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n

Les prises de courant alternatif<\/h2>\n

Ces prises qui assurent une recharge des voitures \u00e9lectriques en courant alternatif sont au nombre de 5. On peut notamment citer :<\/p>\n

La prise domestique<\/h3>\n

Ne n\u00e9cessitant pas de travaux d’installation, la prise domestique a l’avantage d’\u00eatre simple d’utilisation. Il suffit de s’assurer que l’installation \u00e9lectrique de la maison est conforme et capable de supporter la puissance d’un tel dispositif pour l’utiliser pour la recharge d’une voiture \u00e9lectrique. Toutefois, elle est peu pratique dans la mesure o\u00f9 sa faible capacit\u00e9 ne favorise pas une recharge plus rapide. De plus, son efficacit\u00e9 se limite aux seuls anciens mod\u00e8les de v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec sa puissance de 10A.<\/p>\n

La prise renforc\u00e9e Green ‘Up<\/h3>\n

En tant que prise interm\u00e9diaire, elle est con\u00e7ue pour une recharge de voiture \u00e9lectrique \u00e0 faible co\u00fbt. Atteignant 14A, elle est plus performante qu’une prise domestique classique, mais efficace qu’une prise de type 2. Elle se d\u00e9marque par sa s\u00e9curit\u00e9, sa facilit\u00e9 d’installation et son efficacit\u00e9.<\/p>\n

La prise de type 1<\/h3>\n

On retrouve ce type de prise sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et certains mod\u00e8les plus r\u00e9cents con\u00e7us par le constructeur Mitsubishi. Encore utilis\u00e9e au Japon et aux \u00c9tats-Unis, elle a totalement disparu du march\u00e9 en Europe avec l’arriv\u00e9e des prises de type 2.<\/p>\n

La prise de type 2<\/h3>\n

Pour la recharge de voitures \u00e9lectriques en courant alternatif, il s’agit du standard le plus utilis\u00e9 en Europe. Avec une puissance de recharge pouvant atteindre 43 kW, elle \u00e9quipe la majorit\u00e9 des bornes publiques et les bornes de recharge \u00e0 domicile sur le continent europ\u00e9en appel\u00e9es Wallbox.<\/p>\n

La prise de type 3<\/h3>\n

Utilis\u00e9e pour recharger les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de voitures \u00e9lectriques, la prise est d\u00e9sormais d\u00e9su\u00e8te. En d’autres termes, son utilisation est tr\u00e8s rare aujourd’hui.<\/p>\n

Les prises de courant continu de recharge de v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/h2>\n

Dans cette cat\u00e9gorie, on retrouve les deux principaux types de prises pour recharger vos v\u00e9hicules \u00e9lectriques que sont :<\/p>\n

La prise cHAdeMO<\/h3>\n

De cr\u00e9ation asiatique, elle est connue pour \u00eatre la toute premi\u00e8re prise internationale d\u00e9velopp\u00e9e pour effectuer une recharge rapide de la batterie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en courant continu. Particuli\u00e8rement en vogue \u00e0 son lancement, elle fait l’objet d’une large commercialisation avec les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de voitures \u00e9lectriques comme au d\u00e9but des ann\u00e9es 2010. Sur le continent europ\u00e9en, la prise cHAdeMO est de moins en moins utilis\u00e9e par les automobilistes. On lui pr\u00e9f\u00e8re plut\u00f4t la prise Combo CCS.<\/p>\n

Cette prises est compatible avec la Model S et le Model X de Tesla<\/a>.<\/p>\n

La prise Combo CCS<\/h3>\n

Commercialis\u00e9e \u00e0 partir de 2016, cette prise voit le jour afin de concurrencer la solution asiatique susmentionn\u00e9e. Elle a la particularit\u00e9 de permettre une recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en courant continu \u00e0 haute puissance. Gr\u00e2ce \u00e0 son succ\u00e8s retentissant, la la prise Combo CCS (Combined charging system<\/i>) est privil\u00e9gi\u00e9e comme \u00e9quipement de la plupart des voitures \u00e9lectriques en circulation comme les Tesla Model\u00a0S<\/a> et Model\u00a0X. Ses atouts lui permettent \u00e9galement d’\u00eatre choisie par les fabricants encore r\u00e9ticents pour recharger leur future g\u00e9n\u00e9ration d’automobiles \u00e9lectriques.<\/p>\n

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