La dernière génération de la Mercedes-AMG C63 S a fait beaucoup de bruit avec son moteur hybride plug-in à quatre cylindres. D’accord, il est plus puissant sur le papier. Mais il a encore du mal à séduire les puristes qui regrettent le rugissement du V8. Une entreprise autrichienne, Vuk Manufaktur, a décidé de s’attaquer à … Lire la suite de 24% moins performant mais infiniment plus excitant : la nouvelle Mercedes AMG C63 retrouve enfin son mythique V8